速和最后一弯出来有极大的差别，不能算。

但秦川并不打算做圈速，他这次出来是为了做一个尝试，就在刚刚他歪打正着的找到了一个可以合理通过七号弯的方法，似乎速度还不错。

他要再尝试一下，万一成功了那正赛和冲刺赛的问题就迎刃而解了。

刚刚就是为了尝试这个方案，所以他才摔了出去。

这么想着，秦川迅速开始过弯，一个弯道接着一个弯道的操控赛车飞快的通过。

待赛车再次来到第三区段的时候，秦川打起了十二分的精神。

六号弯刹车点，秦川右腿伸出，赛车后轮离地，前避震触底，rc16再度在六号弯前重刹。

降档到二档后，秦川倾斜赛车开始进入六号弯，这一次他的速度保持的很快。

比平常进入六号弯的速度要快上不少。

这就是他之前尝试过的进弯方式。

按照他的想法，既然滑动改变不了，那就想办法把被动滑动变为主动滑动。

把主动滑动的优势利用上，不让他演变成一个失误。

这是他刚刚摔车前得到的灵感。

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